記者12月8日從國家能源集團獲悉，國家能源集團十大重點(diǎn)科技攻關(guān)項目“重載列車(chē)群組運行控制系統技術(shù)研究與應用”取得重大突破，成功實(shí)現世界首列3.5萬(wàn)噸級重載群組列車(chē)試驗開(kāi)行，此次試驗成功將重構既有鐵路運輸技術(shù)體系，為世界鐵路發(fā)展帶來(lái)變革。

3.5萬(wàn)噸編組列車(chē)是我國目前重載列車(chē)試驗運行最長(cháng)編組，7列群組試驗列車(chē)分別在納林溝門(mén)、沙壩子、關(guān)碾房和達拉特北四個(gè)車(chē)站通過(guò)“虛擬連掛”方式，動(dòng)態(tài)編組成為一列“群組列車(chē)”，以緊追蹤協(xié)同運行方式，運行至萬(wàn)水泉南南場(chǎng)自動(dòng)解編進(jìn)站。

重載列車(chē)群組控制系統作為我國鐵路技術(shù)領(lǐng)域的重大原始創(chuàng )新成果，不僅驗證了高密度行車(chē)條件下鐵路信號系統的協(xié)同控制能力，更從根本上破解了重載鐵路運輸效率提升難題。未來(lái)，該技術(shù)將推廣應用到高鐵、城軌和普速鐵路，為我國鐵路行業(yè)提供核心技術(shù)支撐，推動(dòng)重載鐵路列車(chē)控制領(lǐng)域向更高效、更安全、更智能的方向升級。（記者王悅陽(yáng)）