最近，多起馬拉松賽事遇到“剎車(chē)”。10月份以來(lái)，全國多地接連宣布取消或調整馬拉松比賽，其中以縣區級賽事居多，引發(fā)社會(huì )關(guān)注。

　　近年來(lái)，不少中小城市紛紛興辦馬拉松賽事。據統計，去年全國累計舉辦各級各類(lèi)路跑賽事749場(chǎng)，賽事總規模超700萬(wàn)人次。不過(guò)，賽事冷熱不均現象突出：熱門(mén)城市、頭部馬拉松比賽一號難求、中簽率低；部分小城市卻難以湊足參賽人數。各地希望通過(guò)舉辦賽事擴大交通、住宿、餐飲等消費，提振文旅和經(jīng)濟發(fā)展活力，初衷可以理解；但若只關(guān)注短期效益，忽視自身資源稟賦與現實(shí)條件，盲目跟風(fēng)辦賽，則需三思而后行。

　　近期馬拉松賽事“取消潮”，與組委會(huì )對賽事安全風(fēng)險的重新評估密切相關(guān)。馬拉松比賽的本質(zhì)是極限運動(dòng)，其專(zhuān)業(yè)門(mén)檻與安全風(fēng)險不容忽視。對參與者來(lái)說(shuō)，標準馬拉松比賽對心肺功能、肌肉耐力、運動(dòng)損傷預防等有嚴格要求。有些地方片面追求賽事經(jīng)濟，將馬拉松比賽包裝成全民健身項目，存在安全隱患。對舉辦城市而言，如財力有限卻一味跟風(fēng)投入，導致賽事專(zhuān)業(yè)度不夠、組織欠缺、醫療保障不到位、交通管制方案不科學(xué)等諸多問(wèn)題，對地方形象和文旅發(fā)展并無(wú)裨益，反倒有所拖累。

　　舉辦專(zhuān)業(yè)賽事，既需盡力而為，也要量力而行。今年7月，中國田徑協(xié)會(huì )發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強馬拉松賽事組織工作的通知》，對馬拉松賽事提出嚴格要求，包括強化關(guān)鍵環(huán)節、排查風(fēng)險隱患、豐富賽事供給、提高服務(wù)質(zhì)量等。因此，有關(guān)地方應奔著(zhù)解決最突出的問(wèn)題去，持續提升城市治理能力水平，優(yōu)化參賽體驗，提高服務(wù)保障能力；同時(shí)，應加強科學(xué)論證，多考慮條件成不成熟、環(huán)境配不配套、舉措周不周全等問(wèn)題，做到精準施策、適時(shí)適度。

　　馬拉松“降溫”并非終點(diǎn)，而是行業(yè)回歸理性和地方發(fā)展提質(zhì)的新起點(diǎn)。期待各地精準把握自身需求，在更多門(mén)檻低、參與度高的群眾性賽事上著(zhù)力，走出切合實(shí)際的文旅體融合發(fā)展路子。（本文來(lái)源：經(jīng)濟日報 作者：柳 文）