本報記者 舒婭疆

　　在下游需求驅動(dòng)以及行業(yè)發(fā)起“反內卷”倡議等因素的共同作用下，磷酸鐵鋰行業(yè)出現了漲價(jià)苗頭。近日有消息顯示，多家磷酸鐵鋰龍頭企業(yè)提出提價(jià)訴求，其中兩家頭部磷酸鐵鋰廠(chǎng)商計劃自2026年起，將全系列鐵鋰產(chǎn)品加工費統一上調3000元/噸，受到市場(chǎng)關(guān)注。

　　卓創(chuàng )資訊富寶鋰電分析師苗敏向《證券日報》記者表示，2025年成為磷酸鐵鋰行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵轉折年，需求端的爆發(fā)式增長(cháng)與供給端的結構性矛盾形成鮮明對比，行業(yè)呈現高增長(cháng)、低盈利的特殊格局。隨著(zhù)行業(yè)“反內卷”倡議落地、技術(shù)升級加速及供需格局改善，磷酸鐵鋰行業(yè)將逐步告別惡性競爭，進(jìn)入以技術(shù)為核心、以?xún)r(jià)值為導向的新階段，價(jià)格、供需與產(chǎn)業(yè)前景均將呈現積極變化。

　　近年來(lái)，隨著(zhù)新能源汽車(chē)和儲能產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，作為關(guān)鍵正極材料的磷酸鐵鋰需求持續攀升。而行業(yè)產(chǎn)能的大幅增加以及鋰資源價(jià)格的劇烈波動(dòng)，卻導致行業(yè)產(chǎn)能利用率較低，企業(yè)盈利狀況分化明顯。

　　富寶資訊數據顯示，2025年1月份至10月份，中國磷酸鐵鋰產(chǎn)量累計達270.99萬(wàn)噸，同比增長(cháng)57.8%。但規模擴張并未帶來(lái)行業(yè)整體盈利改善，反而呈現顯著(zhù)的分化格局。今年上半年，僅有少數幾家領(lǐng)先企業(yè)實(shí)現盈利，多數二線(xiàn)廠(chǎng)家則出現虧損。

　　為推動(dòng)行業(yè)可持續發(fā)展，磷酸鐵鋰行業(yè)已展開(kāi)多項積極舉措。今年8月27日，中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )發(fā)布了《關(guān)于維護磷酸鐵鋰材料行業(yè)健康有序發(fā)展的倡議（征求意見(jiàn)稿）》，提出堅決抵制惡性?xún)r(jià)格競爭、共建良性供應鏈生態(tài)、強化產(chǎn)能自律管理、加速低效產(chǎn)能出清四條建議。

　　11月份，該協(xié)會(huì )主辦的“磷酸鐵鋰材料行業(yè)成本研究”研討會(huì )在京召開(kāi)，會(huì )上發(fā)布的《磷酸鐵鋰材料行業(yè)成本研究》基于2025年1月份至9月份一次燒結工藝、壓實(shí)密度2.4g/cm3至2.55g/cm3（主流應用規格）的磷酸鐵鋰材料，選用平均法與市場(chǎng)份額加權法得出15714.8元/噸至16439.3元/噸（未稅價(jià)格）為行業(yè)平均成本區間。

　　中國城市發(fā)展研究院投資部副主任袁帥在接受《證券日報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，過(guò)去低價(jià)競爭導致企業(yè)利潤空間被壓縮，甚至出現了“劣幣驅逐良幣”的現象，而磷酸鐵鋰材料行業(yè)的權威成本指數明確了行業(yè)平均成本區間，為企業(yè)定價(jià)提供了參考基準，近期磷酸鐵鋰企業(yè)的提價(jià)可視為他們試圖擺脫“價(jià)格戰”、回歸價(jià)值競爭的主動(dòng)選擇。

　　在企業(yè)業(yè)績(jì)分化愈發(fā)明顯的背景下，磷酸鐵鋰行業(yè)的先進(jìn)產(chǎn)能呈現擴大趨勢。

　　公開(kāi)信息顯示，北京當升材料科技股份有限公司持續加快高壓實(shí)磷酸鐵鋰產(chǎn)品的迭代開(kāi)發(fā)，目前主力產(chǎn)品為三代與四代產(chǎn)品，五代產(chǎn)品驗證進(jìn)展順利已完成頭部客戶(hù)開(kāi)發(fā)與導入。

　　四川發(fā)展龍蟒股份有限公司在今年10月份宣布了旗下全資子公司合作建設17.5萬(wàn)噸高壓密磷酸鐵鋰項目暨設立合資公司的計劃，公告顯示，磷酸鐵鋰的相關(guān)市場(chǎng)需求整體向好，隨著(zhù)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級、行業(yè)整合與合作進(jìn)一步強化，具有產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢及成本優(yōu)勢的企業(yè)有望在激烈的市場(chǎng)中處于領(lǐng)先地位。

　　“未來(lái)，磷酸鐵鋰供給端將呈現高端擴產(chǎn)、低端出清的特征，同時(shí)需求端高景氣將持續支撐行業(yè)增長(cháng)。其中，動(dòng)力電池需求將穩步增長(cháng)，全球新型儲能裝機規模預計保持較高增速，且磷酸鐵鋰占比超90%，成為核心增長(cháng)引擎。從價(jià)格走勢來(lái)看，加工費回升或成為主旋律?！泵缑舯硎?，根據測算，若2026年加工費提升3000元/噸，磷酸鐵鋰平均毛利率將升至7.5%，較當前提升超7個(gè)百分點(diǎn)，將有效改善企業(yè)盈利狀況。但也應看到，未來(lái)企業(yè)實(shí)際盈利水平還取決于加工費提升幅度與原材料漲價(jià)幅度的博弈，具備資源配套能力的企業(yè)將更具成本優(yōu)勢。