■ 李 婷

　　近日，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“寧德時(shí)代”）生態(tài)企業(yè)峰飛航空科技有限公司在江蘇昆山發(fā)布全球首個(gè)“?？找惑w低空經(jīng)濟解決方案”，以“零碳水上機場(chǎng)+eVTOL航空器”的創(chuàng )新組合，首次將低空基礎設施延伸至廣闊水域，實(shí)現了基礎設施與應用場(chǎng)景的跨越式突破。這一解決方案推動(dòng)低空經(jīng)濟從試點(diǎn)示范邁向規?；l(fā)展，為能源轉型與產(chǎn)業(yè)升級開(kāi)辟了全新路徑。

　　11月份，新能源車(chē)滲透率突破60%臨界點(diǎn)，標志著(zhù)我國汽車(chē)市場(chǎng)已由政策驅動(dòng)全面轉向消費驅動(dòng)。與此同時(shí)，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的競技正從陸地加速拓展至江河湖海與低空領(lǐng)域。

　　“陸?？杖螂妱?dòng)化”絕非簡(jiǎn)單的場(chǎng)景延伸，而是動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)從“局部突破”轉向“全域增量”的質(zhì)變。筆者認為，要推動(dòng)“全域增量”戰略落地，需聚焦技術(shù)攻堅、場(chǎng)景賦能、生態(tài)協(xié)同三方面，構建產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。

　　其一，企業(yè)需以技術(shù)攻堅筑根基，破解場(chǎng)景適配難題。不同場(chǎng)景的嚴苛需求，決定了“陸?？杖螂妱?dòng)化”必須以差異化技術(shù)突破為前提，打破單一技術(shù)體系的限制。

　　目前，陸地場(chǎng)景已形成成熟的動(dòng)力電池技術(shù)路徑，但水域的高濕高鹽環(huán)境、航空的輕量化與高安全要求，對電池技術(shù)提出了全新挑戰。2025年下半年以來(lái)，江蘇正力新能電池技術(shù)股份有限公司在航空場(chǎng)景實(shí)現批量化交付，寧德時(shí)代在水域場(chǎng)景達成安全技術(shù)突破，彰顯了我國在高端電池領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力。只有針對不同場(chǎng)景的核心痛點(diǎn)定制研發(fā)，才能讓電動(dòng)化技術(shù)在全域場(chǎng)景落地生根。

　　其二，創(chuàng )新應用場(chǎng)景，激活“全域增量”潛力?！瓣懞？杖螂妱?dòng)化”的核心價(jià)值在于通過(guò)場(chǎng)景創(chuàng )新釋放增量空間，將技術(shù)優(yōu)勢轉化為市場(chǎng)規模。目前，三大場(chǎng)景已呈現各具特色的商業(yè)化路徑，市場(chǎng)空間正在加速打開(kāi)。

　　陸地場(chǎng)景向重載化、智能化升級，開(kāi)辟新增長(cháng)曲線(xiàn)。如杭州時(shí)代電動(dòng)副總裁董天馳提出的“分布式驅動(dòng)+分布式制動(dòng)”公路列車(chē)構想，正是對陸地場(chǎng)景潛力的深度挖掘。水域與低空場(chǎng)景則處于開(kāi)拓期，據中國船級社統計，截至2025年6月份，福建已建、在建電動(dòng)船舶數量占全國34.5%，電池動(dòng)力推進(jìn)系統等電動(dòng)船舶核心裝備在國內市場(chǎng)占有率超過(guò)40%，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了樣本。在低空領(lǐng)域，今年7月份，V2000CG凱瑞鷗獲得中國民航局單機適航證，成為全球首架?chē)栏癜凑彰窈竭m航程序設計、制造和交付的噸級以上eVTOL航空器。多元場(chǎng)景的持續落地，讓全域電動(dòng)化從概念走向現實(shí)。

　　其三，企業(yè)需以生態(tài)協(xié)同聚合力，構建產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)?！瓣懞？杖螂妱?dòng)化”是跨產(chǎn)業(yè)、跨領(lǐng)域的系統工程，涉及電池研發(fā)、裝備制造、基礎設施、標準制定等多個(gè)環(huán)節，單一企業(yè)難以獨撐大局，必須構建“企業(yè)主導、政府引導、產(chǎn)學(xué)研協(xié)同”的生態(tài)體系，形成發(fā)展合力。

　　企業(yè)間的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同是生態(tài)構建的核心，政府的引導與支持則為生態(tài)發(fā)展提供保障。同時(shí)，標準體系建設需同步跟進(jìn)，為產(chǎn)業(yè)規范化發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎?？偠灾?，以動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)從陸地到海洋再到天空為代表，引領(lǐng)全球“電動(dòng)化”浪潮，是我國在全球能源轉型背景下，必須抓住的戰略機遇，不容懈怠。